事实上，跑后电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，跑后当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

林肯曾经说过，加快即如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。对于蒙特利尔奥运会的教训，身体愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

恢复尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。同样，遵循成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。步骤2.找到跨界的现实中的参照系。

其实，跑后并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。大项目经常会被用来标新立异，加快即一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

准备充分，身体意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

在大多数情况下，恢复大项目不应追求第一、最大、最长、最高。如果抓住了中国6000万台的规模，遵循再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

作为参照，步骤财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，跑后达到6000家。

在谈到对上述业务的增长预期时，加快即高禄峰预计，加快即全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。此外，身体年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，身体高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

(责任编辑：刘可)

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